Çok dosya, az el
Sezonda aynı anda çok sayıda hasarlı motosiklet; her biri için ayrı ihbar, ayrı eksper, ayrı yazışma.
Sektörler · Motosiklet servisleri
Motosiklet servisleri
Motosiklet hasarında dosya sayısı çoktur, tutarlar değişkendir, evrak süreci oto kadar ağırdır. Küçük bir servis için her dosya ayrı bir yük demektir.
Sahadaki tablo
Bu işletmelerde günün nasıl geçtiğini biliyoruz.
Evrak toplama derdi
Ruhsat, poliçe, tutanak, karşı taraf evrakları… Müşteri bir kez gelir, eksik evrak için ikinci kez gelmez.
Sürekli telefon
Eksper ve sigorta şirketiyle iletişim ustanın gününü böler; tezgâhtaki iş bekler.
Çözüm: kabul sizde, dosya merkezde
AiServisX motosiklet servisleri için de aynı modelle çalışır: servis ruhsatı okutur, hasar fotoğraflarını ve evrakları yükler; dosyanın ihbarından kapanışına kadar tüm yazışma ve takip merkezde yürür. Araç türü ruhsattan "motosiklet" olarak türetilir; evrak listesi ve ekranlar buna göre gelir.
Motosiklet servisine özgü
- Hızlı kabul. Müşteri beklerken ruhsat okutulur, imza alınır, fotoğraflar çekilir; müşteri tek seferde işini bitirir.
- Evrak tek seferde. Zorunlu evrak listesi kabulde belli olduğundan müşteriden eksik evrak sonradan istenmez.
- Küçük ekip, büyük kapasite. Dosya işi merkeze geçince bir-iki kişilik servis, dosya sayısı artsa da aynı tempoda çalışır.
Hizmet modeli
Ücret dosya bazlıdır ve hizmet sözleşmesinde yazan kurala bağlıdır; görüşmede netleştirilir. Telefon ya da tablet yeterlidir.
Sık sorulanlar
Motosiklet servisleri için.
Servisimiz çok küçük, bize göre mi?
Tam da öyle servisler için. Sistem servise iş eklemez, iş alır; kabul birkaç dokunuştur, gerisi merkezdedir.
Oto da yapıyoruz, iki ayrı hesap mı?
Hayır. Tek servis hesabında oto ve motosiklet dosyaları birlikte yürür; araç türü ruhsattan gelir.
Evrakları müşteri sonradan getirirse?
Servis uygulamasından yüklersiniz; dosyanın eksik evrak listesi güncellenir, merkez haberdar olur.
İşletmenizi konuşalım
Mevcut akışınızı kısaca anlatın; nereden başlanacağını birlikte belirleyelim.